系列课程大全丨产品 图像 声学j9九游会网址是什么智能座舱
智能语音助手▪=、AR-HUD▷◆•、流媒体后视镜◁•▽、数字液晶仪表显示… …随着汽车智能技术的发展…★…■☆，越来越多与出行无关的功能出现在汽车上□●▽▽，汽车也从曾经出行辅助工具逐渐转变为集音乐•▼=□、观影▪•☆△•、互动为一体的智能硬件设备◁◁•-。众多的新车各有各的长处★▲◁•○、各有各的优势=■◆○▲▷，不过▷•-•◇，它们却都有一个相同点★…◁，那就是在智能化上花了心思▽△▷△△、下了功夫▽□，尤其是…▲•▪○“智能座舱••◇”这一概念★▲=▷-，已经成了不少车的主打卖点▪□△••。
心中不慌▲=。包括…★▷■：OEM主机厂●▪◁◇▼、一级供应商●■▼•、二…▲、三■▲••●、四级供应商等汽车产业链相关的产品开发▲△▪▽•、项目管理▲●▼▲、产品经理••☆、UI交互•▽▲△▽☆、软硬件研发☆◆▷…•、测试等各级人员…•□••=。其他行业对智能座舱感兴趣人员▷○九游会智能语音助手，，特别是语音识别技术的人工智能的发展■▪▲▪，那对于图像的基本知识•□•-•■，基本上成为汽车里面主流的操控方式了●-☆▽■•。
2022年○▷◇，▷☆“可见即可说•◁★▷•●”还只有部分新势力以及头部自主品牌搭载•……•-，连续对线秒-△▲，双音区识别还是主流方案○☆■▷。进入2023年■•◁=，◆◇•▪▲“可见即可说•○-”在新势力标杆车型上已成为标配项=▪••△，连续对线秒=■○▲，
阿宝老师 10年智能座舱系统架构师和自动驾驶产品的相关经验▽★▼，曾任上市公司车载tier1硬件负责人◆▼▪▲，盖世汽车培训专家▼◇，多项国家发明专利擅长智能座舱▲◁•▲、自动驾驶外围关键器件★◁△、搭建过功能安全认证体系•…◆▷□△，知名车企的培训专家
曾几何时•▷○，至少十年前★●，车内语音交互▷★…•，大家都认为是▽▷◆▷“智障▪◆…◁△”阶段◇=▼…•，基本上除了难用作为评价找不到其他的形容词做修饰▲▷■。
这些招聘岗位并不一定需要在本领域有经验的人才=△▲，许多来自其他领域的人也能顺利转型▽•◁◇▽。只需掌握一些基本的座舱知识-■☆=▼-，本课程将完全满足你的需求◇▷▪。
无论你是项目经理-•○、产品经理▲▼▽•□、软件工程师▽…、硬件工程师□▷◁•●▼、测试工作人员▪=，或者哪怕你仅仅是想换一台更好的电视•○◇=，想买一台显示效果不错的汽车等等□▷●-◁，都可以报名听这个课程☆=□▼◇◇，老师诙谐幽默有趣的课程讲解▪△•，能让你轻松的获得图像全链条的知识△=△○△，逐步成为技术□●•■▷=“大拿★◁◁★▼”▪◇▽●•○。
无论在什么行业▼◇◆▽▼△，目前都需要使用到显示屏▲▪○•，电视…◁◁、手机☆□=▪▽、手表☆□…○•、IOT★■▪▼•、抽油烟机▪△…▪、智能门锁○▪☆△●■、电动两轮车▪▪-、智能家居◁▽•-=-，哪怕是一把智能牙刷都需要使用的到显示屏…◁▪•=，显示屏有哪些类型☆▲▷，OLED☆=▼、mini LED▼○、液晶显示屏等等▽□◆▷▷▷，分辨率…▽□◁、亮度•◆★、窄边框等技术指标是否让你困惑▪△◁◁=。
当前☆••▪☆○，智能汽车已经成为类似☆▪▼“智能手机+轮子▽▷◁□•-”一样的智能终端-■，人们对车载显示的要求越来越接近智能手机的发展趋势◆△●◆◇学j9九游会网址是什么智能座舱，需要屏幕更高分辨率▪□、更大尺寸◆▪=▼◇，高清屏幕逐渐成为智能汽车的标配●-○，平均尺寸从6英寸提高至13英寸▼◆★◇▽，而且20□○■=、30▼◁•▷、40多英寸的屏幕开始陆续上车▼□。
目前▲•▽★…，各个品牌车型搭载的语音交互功能呼叫不应答●□、识别不准确•○…•◇、指令无法执行等状况不断被用户诟病□…•★，无法满足用户的需求j9九游会网址是什么△■◆●●，反而严重影响用户的使用体验-☆。可见▲▼▽◁▽“养成▼◁”真正能够流畅•▼○▷•、精准应答的语音助手■○▲◆…，目前仍然存在瓶颈和困难△=▲★☆。
或者想转行到智能座舱的人员……▼◁。此课程适宜所有需要和图像显示打交道的各层级从业人员☆◆•●=▲，分辨率•◁▷△，整个显示屏的未来发展趋势等等○■▼★•-，能够进行一系列的控制和操作▲▷◁系列课程大全丨产品 图像 声，此课程适宜汽车行业各层级从业者-○☆▼▼，汽车行业各层级从业者△◁◁-•◆，语音识别越来越准确☆◆-▽，车外语音-▽•○□：长安启源 A07车外语音支持对后备箱◆▽▽=◁◇、车窗…◁•▽☆、音乐▼★•、空调▷=▷□•、出库/泊车等功能实现控制◆◆◁▪！
尤其是智能座舱产品■◁•◁：显示屏=▲■□、智能座舱的中控导航-□□▪□◇、行车记录仪□●▷□、HUD▷•●◇◆■、液晶仪表□◁、无线充电主机厂的产品经理◇▲、硬件研发•☆◇☆、及电子系统规划等人员◁▪■▲•。
离线指令■▽▪☆■□：可控内容更多☆=，极越01支持全域全离线语音▼◁●…▷★，在离线依然可以做到与车内人员的极速交互
众多学员在学习后成功转型○•●◇●，无论是软件▲◇-=○-、硬件◆◇、产品经理=☆●、结构设计▪☆▪◁◁◇，还是项目管理•★◁，这些课程都成为他们成功转行的助推器…☆★。
做到手中有粮□•○，新能源汽车仍然是未来10年的发展方向▼▲，图像传输接口◆▼，阿宝老师带你从0-1了解图像的全链条知识（图像采集▪★-●、传输▷★○、编解码=-•△•○、显示）这些知识为你在未来任何赛道都不再恐惧□■△★，包括▼-★：OEM主机厂☆▷▲★、一级供应商=-◇=、二=□…•、三■▽▪◇◆、四级供应商等汽车产业链相关的产品开发◇○☆★▪、项目管理◇▷•▷、产品经理□-▽、UI交互●★▷、软硬件研发○●◁、测试等各级人员•◇◆。而且智能座舱的产品和技术方面的岗位的薪酬待遇都还不错◁■▷。包括汽车•■△…、安防○▷◁◇▼、电视▼■、手表◇◆▪☆、IOT■--•◆•、智能家居★•、智能门锁★▷◁●▽•、两轮电动车等涉及图像产业链的从业人员▽▪。包括摄像头的采集△★…△、图像的传输和编解码•=▲★、液晶显示屏的显示原理☆○◆▪。
跨音区继承●□◇◁•■：在小鹏-●☆•、极氪◁=◇-◆、理想品牌车型搭载（跨音区继承▼-：当前一个人说完命令●=▪=■，如果其他乘客想继续操作◁▷，可以用…◆“我也要△▼▼•◁▪”省略说法触发功能）
阿宝老师 10年智能座舱系统架构师和自动驾驶产品的相关经验•▪□▽▼△，曾任上市公司车载tier1硬件负责人◆▼★=，盖世汽车培训专家★▪•-，多项国家发明专利擅长智能座舱○•●◆○、自动驾驶外围关键器件j9九游会网址是什么▪▲-•□、搭建过功能安全认证体系○◆○▼▷，知名车企的培训专家
座舱内的语音助手▪△，并不局限于满足使用者的功能性要求=☆，更是可以触动使用者的情感◆★。被频繁使用的语音助手可以成为用户的智能伴侣◇□▽，在任何时候都可以和用户进行良好的沟通▲◆◇▲◇…，为智能座舱营造出贴心◆-◁=、舒适的环境◁=●▪△▽。通过创造使人感到轻松愉悦的品牌形象●□•▽★=，能够提升用户的接受度★★△▪▪●，激发用户的情感偏好△○。此外-▪☆◇-，每个车型都有其特定的受众群•…◆，通过语音助手与客户群体进行交流◁◇◇▷，深入到他们的生活中去◁☆◆●●☆，让他们和汽车品牌产生共鸣▪-●，从而增强客户对品牌的信任以及提升品牌的知名度••…□◆●。
尤其是麦克风=◇▲▷◇、智能座舱的中控导航●◇••、智能语音交互=◁、喇叭▲■□◇、语音芯片■▷▲-、主机厂等的产品经理◆★▪=、硬件研发◆★•■-◁、及电子系统规划等人员j9九游会网址是什么--…▽◁。
魏老师 8年+汽车电子产品开发经验=●●▲△，担任ADAS产品硬件PL▽◇，获得过多项国家发明专利
尤其是智能座舱产品◁……▪•：显示屏◇-●、智能座舱的中控导航▲■▷=▼、行车记录仪◁◁•、HUD•…•、液晶仪表▪★…■●★、无线充电主机厂的产品经理▪-■=、硬件研发=◆▼◁、及电子系统规划等人员△…▷=★。
智能座舱无疑是现阶段汽车技术发展中◇■•◆○▽，可以直触消费者•○，给消费者带来直观体验的一大特色功能=▷-▽，
但是随着技术的不断发展■▼▽☆，极越01支持车外语音控车/泊车以及语音操作空调==◆▲•●、音响●-▽=◇、灯光…•○、车窗◆★▷、车门●-◇△■、后尾门▼◇▷=、充电盖目前各行各业都已内卷不行的情况下○■★▪-△，
还推出了▽•▼△△“主驾全时对话▲●○-▼-”功能（功能开启后◁●▽★△，当主驾转头看向中控屏时◇▲○◁◁，屏幕中内容无需唤醒••，可见即可直接说）■★=-△-。同时◇◇□，四音区识别已经成为新的主流方案-■◁▼▼▷，理想▷▷、小鹏还推出有六音区识别方案▽◇。此外■◁△，2023年■☆■◁，更多语音高阶功能开始上车☆▲○△…。
而智能座舱涉及到非常多的岗位☆▼，比如软件□●-☆、硬件▷◁、产品◁▽☆△◇●、结构◁••=△●、项目•★▪、质量等等●■…★◁▼，并且薪酬也很可观●=▲▽●，远高于其他赛道◇▲-◇。
此课程适宜汽车行业各层级从业者●▪，和汽车声学相关的产业链•-○▼，包括•○▽◆•:OEM主机厂▽○◁▷▷-、一级供应商-★、二•▪、三-☆…◁、四级供应商等汽车产业链相关的产品开发●◁、项目管理◁•▼-◇●、产品经理△■▷、UI交互◁▷▪▼、软硬件研发★◁、测试等各级人员◆▪●□。
阿宝老师 10年智能座舱系统架构师和自动驾驶产品的相关经验▼◆□▪◁，曾任上市公司车载tier1硬件负责人•○，盖世汽车培训专家▲◇=▷☆，多项国家发明专利擅长智能座舱▽☆▼▷■◇、自动驾驶外围关键器件▽▼■•、搭建过功能安全认证体系▪◇=☆…，知名车企的培训专家
